BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI imegawanywa katika mashimo ya ndani ya silinda na mashimo ya ndani ya koni. Kipimo cha shimo la ndani la koni ni fani ya roller inayojipanga yenyewe ya msimbo wa nyuma K ya 1:12 (aina ya 153000 au aina ya 113000) na fani ya roller inayojipanga yenyewe ya msimbo wa nyuma K ya 1:30. Wakati aina hii ya fani inapolinganishwa na shimoni ya koni, nafasi ya radial ya fani inaweza kubadilishwa kwa kusongesha pete ya ndani kando ya mwelekeo wa axial.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina utendaji mzuri wa kupanga. Wakati shimoni imepinda kwa nguvu au imewekwa na viini tofauti, fani bado zinaweza kutumika kawaida. Sifa ya kupanga hutofautiana kulingana na safu ya ukubwa wa fani, na Pembe inayoruhusiwa ya kupanga kwa ujumla ni digrii 1 hadi 2.5.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, moja ya njia ya mbio ya duara inayoshirikiwa katika pete ya nje na njia mbili za mbio katika pete ya ndani na imeelekezwa kwenye Pembe inayohusiana na mhimili wa kubeba. Muundo huu mzuri huifanya iwe na utendaji wa kupanga kiotomatiki, kwa hivyo si rahisi kuathiriwa na Pembe ya kiti cha shimoni na sanduku la kubeba kwenye hitilafu au kupinda kwa shimoni, inayofaa kwa hitilafu ya usakinishaji au kupotoka kwa shimoni kunakosababishwa na matukio ya hitilafu ya Pembe. Mbali na mzigo wa radial wa kubeba, fani inaweza pia kubeba mzigo wa axial wa pande mbili.
BEARING ZA SPHERICAL ROLLER zimegawanywa katika BEARING ZA SPHERICAL ROLLER zinaweza kugawanywa katika fani za roller za duara zenye ulinganifu na fani za roller za duara zisizo na ulinganifu kulingana na umbo la sehemu ya roller. BEARING ZA SPHERICAL ROLLER zisizo na ulinganifu ni bidhaa za mapema, hasa kwa ajili ya matengenezo ya injini kuu. Bearings za roller zinazojipanga zenye ulinganifu hazitumiwi sana katika muundo mpya wa injini kuu. Inaweza kuhimili mzigo mkubwa wa axial, halijoto ya uendeshaji wa bearing hii ni ya chini, kwa hivyo inaweza kuzoea mahitaji ya kasi ya juu, Kulingana na pete ya ndani ikiwa na au bila ya ulinzi na ngome inayotumika, inaweza kugawanywa katika aina ya C na aina ya CA. Sifa za bearings za aina ya C ni kwamba pete ya ndani haina ulinzi na inachukua ngome ya kukanyaga ya sahani ya chuma, huku sifa za bearings za aina ya CA Trayon ni kwamba pande zote mbili za pete ya ndani zina ulinzi na hutumia ngome imara ya gari.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.
BEI YA ROLLER YA SPHERIKALI ina safu mbili za roller, ambazo hubeba mzigo wa radial, lakini pia zinaweza kubeba mzigo wa axial katika mwelekeo wowote. Uwezo mkubwa wa mzigo wa radial, unaofaa hasa kwa mizigo mizito au mizigo ya mtetemo, lakini hauwezi kuhimili mzigo safi wa axial. Njia ya mbio ya pete ya nje ya aina hii ya bei ni ya duara, kwa hivyo ina utendaji mzuri wa kupanga na inaweza kufidia hitilafu ya mshikamano.